Motorne pile 101: Kako održavati i izoštravati motornu pilu

{h1}

Napomena urednika: Ovo je gostujući post od Uncle Buzz Surwilo.


Jučer smo razgovarali o tome kako sigurno koristiti motornu pilu.

S tim što ste ispod pojasa i s potpuno novom pilom koja sjedi u vašoj garaži, vjerojatno trknete i želite ući u rušenje stabala. Zašto zabavljati kočnice i učiti o održavanju motornih pila? Borr-prsten.


Pa, kao prvo, poželjet ćete malo upoznavanja pile prije nego što je prvi put pokrenete, a kao dvoje dobre prakse održavanja započinju kad je pila nova. Ovaj članak neće vas učiniti malim mehaničarom motora, to nije namjera, a nebo zna da nisam. Ali, vaša će motorna pila godinama biti sretna i zdrava.

Nema smisla izbacivati ​​ono što se nalazi u korisničkom priručniku ili nekoj njegovoj bližoj verziji, jer ste priručnik naravno pročitali od korica do korica - uključujući i francusku i španjolsku verziju, jer ste renesansna motorna pila operater. Tu će biti hrpa dobrih informacija specifičnih za vašu pilu, a ako je priručnik sličan mom, bit će uključeni dijagrami doista složenih funkcija veličine poštanskih maraka, vidljivi samo pod mikroskopom. U svakom slučaju, dopustite mi da dodam nekoliko savjeta:


Anatomija motorne pile.



Plin i nafta. Većina benzina danas sadrži etanol, a etanol je prokletstvo malih motora. Vremenom, a mislim na tjedne, etanol u plinu upija vlagu iz atmosfere, a ta se smjesa etanol-voda odvaja i tone. Smjesa etanol-voda nagriza metal i zubno ulje na malim karburatorima motora. Ako možete pronaći benzin na bazi nafte, upotrijebite ga u pili. Postoji nekoliko stanica u mom području koje prodaju neetanolni plin, uvijek premium, što je još bolje. Ako koristite plin koji sadrži etanol, dodajte stabilizirajući aditiv; na tržištu postoji niz marki. Ali najvažnije je koristiti samo svježi plin, pa ga kupujte u malim količinama, ne više nego što ćete potrošiti za mjesec dana ako možete. Držim svježi, nepomiješani kanister plina od 5 litara, koji zatim koristim za punjenje manjih miješanih limenki za plin i ulje za kosilicu, trimer i motornu pilu, jer svi imaju različite omjere plina i ulja. Ako mjesec dana nisam iskoristio 5 litara, ostatak bacim u spremnik benzina u svom automobilu.


Kupite kvalitetno ulje za šipke i lance te ulje za 2 ciklusa. Upravo ste potrošili ozbiljan novac na pilu, koju biste vjerojatno željeli zadržati neko vrijeme, stoga nemojte jeftino izbaciti ulje s povoljnom markom. Brzo ćete shvatiti da je kvalitetno ulje za šipke viskoznije, dulje traje između punjenja i daje bolje podmazivanje.

Konačno, kao što smo jučer raspravljali, dobra navika je napuniti spremnike za plin i ulje za ulje svaki put kad koristite pilu, čak i ako ćete rezati samo nekoliko minuta. To osigurava da pila nikada neće ostati bez ulja za podmazivanje dok se koristi - snafu koji stvara dovoljno trenja i topline da nanese ozbiljnu štetu.


Redovito održavanje. Osnovno održavanje treba provoditi svaki put kad se koristi pila, i pod tim mislim da se koristi jedan dan. Opet, priručnik za pilu sadržavat će sve ove informacije i specifične za tu pilu, pa ih u slučaju dvojbe izvucite. No, opći svakodnevni zadaci uključuju pregled habanja, uklanjanje i čišćenje zračnog filtra (zatvorite prigušnicu da sranje ne uđe u rasplinjač), provjeru prigušivača i odvodnika iskre (mali zaslon preko prigušivača), crno / siva provjera (sve sigurnosne značajke na pili su ili crne ili sive) i samo općenito čišćenje pile kako biste bili sigurni da je sve čvrsto i ispravno. Također, utor lanca pile treba očistiti od ostataka, a šipku treba prevrnuti i nakon jednodnevne uporabe, tako da se ravnomjerno troši. Nakon što se lanac vrati na pilu, potrebno ga je zategnuti. Ispravno zategnuta pila neće imati vidljivi labav na lancu, a treba dati oko osmine inča kada je ispružite između palca i kažiprsta, a zatim se zaskoči zadovoljavajućom udarac.

Postoje i tjedni i mjesečni zadaci održavanja, ali možemo se zapetljati u tu temu, a postoji i mnoštvo referenci kojima se vlasnik pile može obratiti, uključujući ono što ... priručnik svog vlasnika!


Kako naoštriti motornu pilu

Želio sam objasniti oštrenje lanca pile, jer smatram da slučajni korisnik pile to smatra zastrašujućim, a istovremeno podcjenjuje njegovu važnost. Znam ljude koji će jednostavno prestati koristiti tupu pilu ili će izaći i kupiti novi lanac svaki put kad stari postane dosadan. To je izgubljeno 20 dolara! Oštra pila je zadovoljstvo koristiti; mnogo efektnije, sigurnije i manje zamorno. Razmislite o pokušaju rezanja pečene govedine nožem za maslac, a zatim uzmite nož za rezbarenje kako biste obavili posao. Ahh, o čemu sam razmišljao?

Lanac za pile ima rezače i grabilice. Rezač je dio koji reže - duh! - zatim prerezuje drvena vlakna i mora biti oštar da bi bio učinkovit. Raker kontrolira dubinu reza i mora se spustiti dok se rezači s vremenom troše.


Čovjek koji koristi vodilicu datoteka za oštrenje motorne pile.

Evo dva jednostavna i jeftina vodiča za datoteke. Prva je držač turpije koja se naslanja na vrh rezača tako da je sama okrugla turpija pravilno postavljena na rezač (slika gore). Gospodin Filer, morate voditi datoteku malo prema dolje (obično 10ili, ali provjerite priručnik ili paket lanaca) i pod pravim kutom označenim na vodilici datoteke i na samom rezaču (obično 25 ili ili 30ili, ali, ponovno provjerite priručnik ili paket lanaca pile). Turpirajte s unutarnje strane svakog rezača prema van i turpirajte samo u jednom smjeru, dalje od sebe. Svaki rezač trebao bi dobiti 5-10 poteza turpijom (iz bilo kojeg razloga, uvijek brojim osam), a zatim provjeriti oštrinu.

Čovjek koji oštri motornu pilu ubodnom turpijom.

Druga vodilica za varalicu ili valjak nalazi se na karikama lanca koji ih drže u ispravnom položaju i kutu. Okrugla turpija prelazi se preko plastičnog valjka i izoštrava rezač. Naoštrite sve rezače s jedne strane lanca, vrteći lanac dok idete, a zatim naoštrite rezače s druge strane. Neki ljudi čuče nad pilom na zemlji; neki ljudi stegnu pilu u škripcu u radionici; Smatram da su vrata prtljažnika mog kamiona ugodne visine. Oštrenje se može činiti kompliciranim ili zapetljanim poput svladavanja francuskog roga i da bi to trajalo satima, ali vjerodostojan posao oštrenja može se obaviti za 10 ili 15 minuta. Sjetite se samo provjeriti potrebnu veličinu turpije i kutove podnošenja za vaš određeni lanac pile.

Visina grabilica mora biti nešto manja od visine rezača, a ta je razlika presudna. Premalo i sjekači će se samo voziti po drvu bez rezanja, previše i pila će postati poskočna i nestalna. Svaka tri ili više oštrenja rezača, dubinu grabilica treba provjeriti dubinomjerom i prema potrebi podložiti i zaokružiti.

____________________________________

Buzz Surwilo godinama siječe vlastito drvo za ogrjev, divlji je vatrogasac tipa 2 (FFT2), nedavno završio obuku za Sawyer B certifikat i još uvijek ima sve dijelove tijela netaknute.

Fotografije Deborah Johnson-Surwilo