Pa želiš moj posao: Mehaničar leta helikoptera obalne straže

{h1}

Još jednom se vraćamo svom Dakle, želite moj posao serija u kojoj intervjuiramo muškarce koji su zaposleni na poželjnim poslovima i pitamo ih o stvarnosti njihovog posla te za savjet kako muškarci mogu živjeti svoj san.


Pa pokrili smo Zračne snage, Vojska, Mornarica, i Marinci. Danas smo napokon zaokružili obilazak oružanih snaga predstavljajući Coastie. Adam Sustachek nudi nam pogled iznutra na život u američkoj obalnoj straži. Hvala na sjajnom intervjuu, Adame!

1. Recite nam malo o sebi (odakle ste? Koliko imate godina? Opišite svoj posao i koliko ste dugo u njemu itd.)


Moje ime je Adam Sustachek, i ja sam iz Oceansidea, CA. Imam 39 godina i pridružio sam se obalnoj straži 1991. godine. Ja sam zrakoplovni tehničar prve klase (AMT1) i letački mehaničar na helikopteru Sikorsky MH60. Kao AMT1 specijaliziran sam za održavanje, popravak i rješavanje problema motora, rotacijskih i hidrauličkih sustava zrakoplova te za popravak oštećenja na samoj konstrukciji zrakoplova. Kao letački mehaničar osposobljen sam, kao dio letačke posade, rasporediti i oporaviti plivača iz vode, plovila ili kopna, oporaviti sve preživjele i uputiti pilota tijekom dizanja.

2. Zašto ste se željeli pridružiti Obalnoj straži? Zbog čega ste odabrali ovu granu oružanih snaga?


Dvije godine nakon završetka srednje škole osjećao sam se izgubljeno. Imao sam nekoliko različitih poslova od perilice posuđa do radnika u delikatesu do zaštitara i pokušao sam upisati fakultet, ali ništa me nije ispunjavalo. Počeo sam prilično zabavljati se i shvatio sam da moram ugurati stražnjicu. Gledao sam različite službe, ali napokon sam se smjestio na obalnu stražu kad je moj otac to podigao i odveo me do regrutera. Bilo je to tijekom Pustinjske oluje i svidjela mi se ideja spašavanja života umjesto oduzimanja.



3. Mislim da obalna straža za mnoge ljude ostaje pomalo tajanstvena zbog svoje veličine i misije. Je li postupak pridruživanja općenito isti kao i za ostale grane vojske? Razlikuje li se kultura obalne straže od kulture ostalih grana?


Obalna straža najmanja je grana oružanih snaga. Dio Odjela za nacionalnu sigurnost postali smo nakon 11. rujna 2001. Prije toga bili smo dio Odjela za promet, a prije toga Odjela za riznicu. Struktura našeg ranga jednaka je mornarici, a ljestvica plaća u skladu je s onom ostalih službi. Zamijenili su nas s podružnicom mornarice i tijekom rata naša imovina koja pomaže u inozemstvu može pasti pod njihovo zapovjedništvo. Dakle, ovdje je možda zabuna.

Pristupanje Obalnoj straži vrlo je slično ostalim službama. Otiđite do regrutera, položite prijamni ispit, prođite kroz fizički, potpišite papire i krenite u kamp za podizanje. Jednom kada diplomirate u boot kampu, najvjerojatnije ćete se uputiti prema svojoj prvoj jedinici, osim ako vam nije odobreno pohađanje škole za ocjenjivanje odmah iz boot camp-a. Vaša prva jedinica pružit će vam priliku da vidite o čemu se radi u Obalnoj straži i za kakav posao se kvalificirate i koji biste željeli obavljati. Kad to shvatite, stavite svoje ime na školski popis i pričekajte. Popis je ponekad zaista kratak i odmah ćete otići. Ostali poslovi, poput zrakoplovstva, mogu vas natjerati da čekate blizu godinu dana prije nego što budete poslani na neku od naših zračnih stanica kako biste dovršili svoj zrakoplovni program 6 mjeseci i zatim krenuli u školu. Nakon završetka škole odlazite u novu jedinicu kao novi časnik trećeg razreda i započinjete s radom!


Kultura obalne straže jednaka je ostalim uslugama, ali različita. Naša struktura činova i običaji, uslužnost i pogodnosti gotovo su isti. Imamo uvrštene činove, Chief's Corp i Officer's Corp. Nosimo uniformu, pozdravljamo svoje časnike i poštujemo svoje starije uvršćene. Također imamo pristup drugim vojnim postrojenjima i njihovim mjenjačnicama i trgovinama. Velika je razlika u tome što, budući da smo najmanja grana oružanih snaga, imamo tendenciju biti ugodniji u svojim redovima. Više smo poput obitelji.

Adam Sustachek obalna straža helikopterom spašavajući drugu obalnu stražu iz oceana.


4. Služite u Obalnoj straži kao mehaničar leta helikopterom. Koliko izbora imate na poslu na koji ste dodijeljeni? Da li se prijavljujete za posao koji želite i kako taj proces funkcionira?

Naše škole zrakoplovstva ocjenjuju osnove popravljanja zrakoplova. Letni trening dolazi kad apsolvent stigne do svoje prve jedinice. Kad se osoba prijavi u zrakoplovstvo i dobije odobrenje za školu, dolazi do razumijevanja da će ta osoba nastupati kao dio letačke posade, bez obzira na vrstu zrakoplova na kojem je završila. Smatramo se 'popravljačima' i 'letačima'. U većini ostalih usluga vi ste ili jedan ili drugi.


Po završetku studija zatražio sam da budem na helikopterima u odnosu na zrakoplove s fiksnim krilima i dobio sam ih. Završavajući obilazak u jedinici, obično tri do četiri godine, predajete životopis s odabirima kamo želite dalje. Otvorena mjesta nalaze se na onome što nazivamo 'popisom za kupnju'. Ponekad vam se sviđaju vaši izbori, a ponekad ne. Na našu sreću uvijek je privremeno. Trenutno sam stacioniran u Sitki na Aljasci, koju sam odabrao, drugi put. Prije sam bio smješten u San Diegu, CA, Kodiak, AK, i Elizabeth City, NC. Sve su to dobre jedinice za koje me vežu lijepe uspomene.

5. Opišite 'tipičan' dan na svom poslu.

O čovječe, svaki dan je drugačiji! Da vidimo ... Ja sam primarni inspektor osiguranja kvalitete, pa bih možda tijekom dana pregledavao radove koje na zrakoplovu izvode drugi mehaničari ili, ako sam za to spreman letački mehaničar, možda će me lansirati 250 milja dalje obali izvući ozlijeđenog člana posade iz tankera. Budući da smo mala služba, obično nosimo mnogo kapa na svojim jedinicama. Ne postoje dva dana ista.

Adam Sustachek obalna straža u spasilačkoj misiji.

6. Koji je najbolji dio vašeg posla?

Letenje i izvođenje potrage i spašavanja. Iščekivanje kad dođete na scenu i povučete lebdenje. Otvorite vrata kabine i ugledate malo svjetlo kako skače u tami odozdo. Zahtjevaš da se plivač spasilac pomakne prema vratima i osjeti hladni slani morski ocean samo tri metra dolje i zazoveš preko portafona: „Popis za spašavanje 2. dio završen. Spreman za raspored plivača. ' Pilot odgovara s 'Roger, pozovite me.' 'Roger', kažem, 'Naprijed i desno 40' ... .. uđeš u zonu. Ono što se čini kao sat traje možda i upola manje. Završite evoluciju dizanja, zatvorite vrata i krećete kući, adrenalin vas i dalje pumpa. Pomažete plivaču u stabilizaciji i utjehivanju preživjelog. Ne postoji ništa poput osjećaja spašavanja nečijeg života.

7. Koji je najgori dio vašeg posla?

Kad ne uspiju. Pokrenuli smo slučaj iz mjesta Kodiak na Aljasci, gdje se petogodišnji dječak nestao u udaljenom selu. Pronašli smo ga na plaži licem prema dolje na vodenoj liniji. Pao je s litice od deset stopa i nije mogao plivati. Sletjeli smo u polje iza kuće, potrčali dolje, zgrabili dječaka i uskočili u helikopter s njim i njegovom mamom. Izvodili smo CPR sve do Kodiaka, ali njega više nije bilo ...

8. Kakva je ravnoteža između posla / obitelji / života?

Sjajno! Lijepa stvar našeg zrakoplova je što se ne rasporedimo puno. U Kodiaku, AK ili Clearwateru, FL rasporedit ćete se na udaljena mjesta po 2-4 tjedna, ali to je to. Većina ostalih jedinica s MH60 može se rasporediti do 2-3 noći zbog potrage i spašavanja, provođenja zakona ili mehaničkih problema.

Obalna straža u spasilačkoj misiji helikopterom.

9. Koja je najveća zabluda ljudi o vašem poslu ili o obalnoj straži općenito?

Većina ljudi misli da naša imovina ostaje samo u našim lokalnim vodama. To doista nije slučaj. Imamo male čamce, brodove i timove za provođenje zakona koji se raspoređuju po cijelom svijetu baš kao i ostale službe. Pomažemo u provođenju pomorskih ugovora, čišćenju brodskih putova od leda tijekom zime i obuci obalnih stražara drugih zemalja.

10. Bilo koji drugi savjet, savjet ili anegdotu koju biste željeli podijeliti?

Ako ste nautičar, pobrinite se da imate svu odgovarajuću opremu za preživljavanje i položite tečaj za nautičare. Ocean je nepredvidljiv i uvjeti se mogu promijeniti u trenu. To bi mogla značiti razliku između života i smrti za vas ili vaše najmilije. Nosite svoje spasilačke jakne i budite sigurni!